Societé d'Etudes de Carènes Beaufort 16 - 1975

The charm of a classic boat cannot be explained in words: the cruising experience on board will tell you all about it down to the smallest detail. What we are proposing is a yacht designed at a time when owners took long holidays, and some owners allowed themselves the luxury of spending several months on it. The deck plan is designed to have ample space for everyone: the bow is completely flat, free from rigging and superstructures, the deckhouse ...

The charm of a classic boat cannot be explained in words: the cruising experience on board will tell you all about it down to the smallest detail. What we are proposing is a yacht designed at a time when owners took long holidays, and some owners allowed themselves the luxury of spending several months on it. The deck plan is designed to have ample space for everyone: the bow is completely flat, free from rigging and superstructures, the deckhouse with cushions for greater relaxation, the compact cockpit for greater stability during navigation, large and capable awnings to withstand even sustained winds. The interiors are not exaggerated to maximize the number of cabins and bathrooms: a few comfortable cabins, a bright lounge with a table that can be doubled to accommodate friends, a galley where you can stow provisions close at hand, even for long cruises. The galley is open to the entrance, so as not to trap odors below deck, and is equipped with a spacious and well-functioning fridge. The large lockers allow you to store equipment and accessories without cluttering up the outdoor spaces. Mazzemarelle and I have been together since its inception: in its almost fifty years it has been continuously greened without altering its spirit and characteristics, but modernizing equipment and fittings for greater comfort and safety. VHF, radar, GPS with chart plotter, log, depth sounder, autopilot among the on-board instruments; 1,000W inverter to always have 220V power for small users (mobile phones, computers, video cameras…), 50 l/h watermaker to not need to refill with water, a real dinghy as a tender. The ketch rig makes it a particularly balanced boat at any speed, not inclined to exaggerated heels; the bowsails with hooks allow you to always have the right sail for any wind force. Mazzemarelle is available in all seas surrounding Italy. The Aeolian cruising area and the port of embarkation in Lipari are indicative: if you have other cruise ideas, such as the Egadi, the Pontine, Sardinia, do not hesitate to contact us: Mazzemarelle is a boat that sails and we will be happy to as far as possible, to accompany you on holiday throughout the Mediterranean. 3 double cabins and 2 bathrooms are available to guests, as well as the large lounge. There is also the possibility, for sportier groups, of two beds in the sitting room, always leaving the table free. The boat is equipped with everything necessary to make your stay on board safe, comfortable and pleasant. - Raytheon 24NM radar - VHF Sailor 25W fixed + portable - 3.50 m tender with 8 Hp outboard - Deckhouse and cockpit cushions - Deckhouse and cockpit awnings, with side awnings for low sun - Electricity 220V up to 1,000W - Watermaker 50 Lt/h - Water tanks for 1,200 litres - Stereo system EXTRAS INCLUDED in the price: - The skipper - The final cleaning Instead, they are EXCLUDED from the price: - The hostess (compulsory in July and August, optional in other periods. - The fuel - The galley - The ports - Entrance and tourist taxes where required The port of embarkation is indicative: we are available throughout the Tyrrhenian Sea (Egadi, Malta, Pontine, Sardinia, Corsica, Tuscany) with embarkation directly in the cruise area. Discounts are available for rentals longer than a week

Il fascino di una barca classica mal si spiega a parole: sarà l'esperienza di crociera a bordo a raccontarvelo fin nei minimi dettagli. Quella che vi proponiamo è uno yacht pensato in tempi in cui gli armatori si concedevano lunghe vacanze, e alcuni proprietari si concedevano il lusso di trascorrerci anche diversi mesi. Il piano di coperta è pensato per avere ampi spazi per tutti: la prua tutta in piano, libera da manovre e sovrastrutture, la tuga ...

Il fascino di una barca classica mal si spiega a parole: sarà l'esperienza di crociera a bordo a raccontarvelo fin nei minimi dettagli. Quella che vi proponiamo è uno yacht pensato in tempi in cui gli armatori si concedevano lunghe vacanze, e alcuni proprietari si concedevano il lusso di trascorrerci anche diversi mesi. Il piano di coperta è pensato per avere ampi spazi per tutti: la prua tutta in piano, libera da manovre e sovrastrutture, la tuga con cuscinerie per un maggior relax, il pozzetto raccolto per avere maggiore stabilità in navigazione, tendalini da sole ampi e capaci di reggere anche venti sostenuti. Gli interni non sono esasperati per massimizzare il numero di cabine e bagni: poche comode cabine, un saloncino luminoso col tavolo raddoppiabile per poter anche ospitare degli amici, una cambusa dove poter stivare a portata di mano provviste anche per lunghe crociere. La cucina è aperta sull’ingresso, per non ingabbiare odori sottocoperta, dotata di un frigo spazioso e ben funzionante. Gli ampi gavoni permettono di riporre attrezzature ed accessori senza ingombrare gli spazi esterni. Mazzemarelle ed io stiamo insieme fin dalla sua nascita: nei suoi quasi cinquant’anni è stata continuamente rinverdita senza alterarne lo spirito e le caratteristiche, ma ammodernando attrezzature e dotazioni per maggior comfort e sicurezza. VHF, radar, GPS con plotter cartografico, solcometro, ecoscandaglio, autopilota tra gli strumenti di bordo; inverter da 1.000W per avere sempre la corrente a 220V per le piccole utenze (cellulari, computer, videocamere…), dissalatore da 50 lt/h per non avere necessità di rifornimento d’acqua, un vero gommone come tender. L’armo a ketch ne fa una barca particolarmente equilibrata in qualsiasi andatura, poco propensa a sbandamenti esasperati; le vele di prua a garrocci permettono di avere sempre la vela giusta per qualsiasi forza di vento. Mazzemarelle è disponibile in tutti i mari che circondano l'Italia. La zona di crociera Eolie ed il porto di imbarco a Lipari sono indicativi: se avete altre idee di crociera, come ad esempio le Egadi, le Pontine, la Sardegna, non esitate a contattarci: Mazzemarelle è una barca che naviga e saremo ben lieti, nei limiti del possibile, ad accompagnarvi in vacanza in tutto il Mediterraneo. Sono a disposizione degli ospiti 3 cabine doppie e 2 bagni, oltre all'ampio salone. C'è anche la possibilità, per i gruppi più sportivi, di due posti letto nel saloncino, lasciando sempre libero il tavolo. L' imbarcazione è fornita di tutto il necessario per rendere sicura, confortevole e piacevole la permanenza a bordo. - Radar Raytheon 24 NM - VHF Sailor 25W fisso + portatile - Tender mt 3,50 con fuoribordo 8 Hp - Cuscinerie tuga e pozzetto - Tendalini tuga e pozzetto, con laterali per il sole basso - Elettricità 220V fino a 1.000 W - Dissalatore 50 Lt/h - Serbatoi acqua per lt 1.200 - Impianto Stereo EXTRA INCLUSI nel prezzo: - Lo skipper - La pulizia finale Sono invece ESCLUSI dal prezzo: - La hostess (obbligatoria a luglio e agosto, facoltativa negli altri periodi. - Il carburante - La cambusa - I porti - Le tasse di ingresso e di soggiorno ove richieste Il porto di imbarco è indicativo: siamo disponibili in tutto il Tirreno (Egadi, Malta, Pontine, Sardegna, Corsica, Toscana) con imbarco direttamente in zona crociera. Sono previsti sconti per noleggi superiori alla settimana